檢索結果：共84筆資料 檢索策略： "Series A".ekeyword (精準) and cadvisor.raw="邱煌仁"
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本論文主要為實現一台全橋相移控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器，適合的應用場合為電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電應用。本論文首先簡單歸納出不同類別的無線電…
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本論文主要為實現一台具一次側電流優化控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器，電路可應用於電動腳踏車電池充電系統。本論文首先簡單介紹不同無線功率傳輸方式的基本原理，歸納其優缺點與特性，並選用磁場耦合…
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本論文以應用於直流微電網系統之高電壓隔離電能轉換器作為研究目標，研製一台雙向三相三階式串聯-串聯諧振直流轉換器，本轉換器具有輸入/輸出電容以及功率開關電壓應力減半的特色，可減緩元件耐壓的限制，且保有…
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由於地球暖化的問題日益嚴重，節約能源成為現今人類的一重大課題，本論文製作一交流轉換直流的穩壓電源供應器，其目的在於提高電源供應器能量的轉換效率，減少空載時不必要的功率損耗，並加以討論電源供應器在空載…
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本論文主要完成串聯諧振式無線電力傳輸，並結合相移與CC/CV模式對電池充電進行控制。適合的應用於電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電場合。本論文首先將介紹無線傳輸系…
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本篇論文主要研製一台適用於寬範圍輸出電壓直流-直流轉換器，前級架構上選用由半橋串聯諧振轉換器延伸來的三階串聯諧振轉換器 ，同時擁有零電壓切換之特性，減少高頻化的切換損失，在一次側開關由兩個串接成…
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本論文主要研製一台應用於直流微電網之雙向隔離型三階半橋式串聯-串聯諧振轉換器，一次側與二次側所有元件皆對稱，透過箝位二極體與箝位電容之三階箝位架構來提供適當的電流路徑使功率開關達到零電壓切換…
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雖然適當的濾波器設計可以降低切換式電源的雜訊，滿足電磁干擾的要求。然而，被動元件中的寄生元件卻會影響濾波器的效能，無法有效地濾除切換雜訊。因此本論文主要研究目的為針對切換式直流電源轉換器，進行開關切…
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本論文主要研製一台2.1 kW高效率車用直流充電器，其輸出為200 V至420 V，主要架構採用雙組輸出交錯式半橋LLC串聯諧振轉換器，輸出電壓分別為150 V及300 V。第一組輸出電壓150 V…
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本論文目的在研究和設計適合電動汽車所使用的高效率磷酸鋰鐵電池充電器。電路前級採用雙開關無橋式功率因數修正器，實現了高功率因數和低輸入電流諧波，並利用無橋技術提高轉換效率。後級採用全橋串聯諧振轉換器，…